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直線馬達(dá)激光焊接在車頂棚中的應(yīng)用
直線馬達(dá)激光焊接在車頂棚中的應(yīng)用。眾所周知,真正的好轎車體現(xiàn)在對(duì)于細(xì)節(jié)的精益求精,而在合資品牌緊湊型轎車這個(gè)領(lǐng)域當(dāng)中,能夠真正稱得上是好的車子的很少,而通常這些車型會(huì)出現(xiàn)在豪華品牌當(dāng)中,那就是達(dá)到同級(jí)綜合素質(zhì)非常強(qiáng)的思域。
據(jù)小編直線馬達(dá)所知,第十一代思域是全方面的,除了達(dá)到240N·m的強(qiáng)勁動(dòng)力、穩(wěn)健的底盤,延續(xù)了出色的動(dòng)力和操控性外,在外觀顏值、內(nèi)飾檔次、整車隔音、safe配置等方面,它都有了全方面的進(jìn)化,畢竟本田的造車功底車友們都心知肚明,而思域作為本田旗下的“當(dāng)家花旦”,自然是格外用心,其實(shí)力不容小覷,而且頂棚都用激光焊接技術(shù),軸距2735配矩陣燈,4獨(dú)懸穩(wěn)如牛。
小編直線馬達(dá)還了解到,第十一代思域的車身基于本田特有的G-consafe技術(shù),采用高強(qiáng)度鋼材以及鋁合金材料強(qiáng)化車身結(jié)構(gòu),在降低車身重量的同時(shí)又保證了足夠高的碰撞safe性,再加上全系標(biāo)配的10個(gè)safe氣囊進(jìn)一步保護(hù)車內(nèi)乘客。
而且小編直線馬達(dá)還知道,思域進(jìn)入我國(guó)市場(chǎng)15年,其對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的用車需求也是越來(lái)越了解, 第十一代思域的進(jìn)步不僅體現(xiàn)在車內(nèi)空間和乘坐感受上,它帶來(lái)的內(nèi)飾品質(zhì)感相比其競(jìng)品車型也要出色不少,而且第十一代思域豐富且實(shí)用的科技配置,就是在車主長(zhǎng)時(shí)間的駕駛過(guò)程中慢慢增加好感,它是the first款搭載Honda Connect3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)的轎車,AI智能助理可以讓車主更加便捷地實(shí)現(xiàn)信息查詢、智能推薦、興趣點(diǎn)搜索。
那么說(shuō)到思域這款車子成為好車,小編就想到了這款車頂棚是應(yīng)用到了激光焊接技術(shù),而激光焊接技術(shù)跟咱們的直線馬達(dá)是分不開(kāi)的,是典型的由直線馬達(dá)來(lái)驅(qū)動(dòng)的。
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